Không Quân Ưu Tú: Thunderbirds Đi Sâu Vào Những Thăng Trầm Khốc Liệt Trong Cuộc Sống Của Một Phi Công Tay Nghề Cao

(SeaPRwire) –   Vào ngày 23 tháng 5, một bộ phim tài liệu về các phi công ưu tú sẽ cất cánh.

Air Force Elite: Thunderbirds trên Netflix giới thiệu một số phi công chiến đấu lành nghề nhất ở Hoa Kỳ khi họ huấn luyện cho các cuộc trình diễn hàng không tốc độ cao trên toàn quốc, được thiết kế để quảng bá hình ảnh tích cực về nhánh quân sự này. Tổng thống và Đệ nhất phu nhân là Nhà sản xuất điều hành của bộ phim tài liệu.

Hơn 135 người tạo nên đội Thunderbird và họ tham gia 65-75 buổi biểu diễn trong 210 ngày mỗi năm. Sự quan tâm đang tăng vọt; số lượng đơn đăng ký tham gia đội đã tăng gấp ba lần kể từ năm 2020.

Mặc dù quân đội chắc chắn sẽ thích nếu mọi người xem các buổi trình diễn trên không này và quyết định đăng ký, nhưng những người trong Thunderbirds được giới thiệu trong bộ phim tài liệu tin rằng mục tiêu của các buổi biểu diễn là truyền cảm hứng cho mọi người đạt đến những tầm cao mới trong bất kỳ khía cạnh nào của cuộc sống.

“Tôi luôn nghĩ rằng nếu bạn có thể định hình đội này đúng cách, bạn sẽ tạo ra một nền văn hóa truyền cảm hứng cho mọi người trong quốc gia này và hơn thế nữa để làm những điều phi thường vì những lý do đúng đắn,” Trung tá Justin “Astro” Elliott, người đứng đầu Thunderbirds, nói trong bộ phim tài liệu.

Các nhà làm phim đã gắn bó với đội Thunderbirds năm 2023, theo dõi họ từ quá trình huấn luyện ở sa mạc Nevada đến các buổi biểu diễn trên khắp đất nước. Dưới đây là cái nhìn về những bài học cuộc sống mà Thunderbirds đã học được từ công việc của họ, có thể áp dụng cho bất kỳ công việc hoặc giai đoạn cuộc sống nào.

Cách một phi công Thunderbird giải thích công việc của mình cho gia đình

Trong bộ phim tài liệu, Elliott, được biết đến với tên gọi “Thunderbird 1” đối với phi hành đoàn của mình, có 60 ngày để chuẩn bị cho đội của mình cho 62 buổi biểu diễn trên không—điều mà anh gọi là “45 phút hỗn loạn hoàn toàn”.

Elliott luôn muốn trở thành một phi công khi lớn lên. Nhưng giữa sự nghiệp của mình, anh được yêu cầu làm ông chủ của Thunderbirds và cảm thấy không thể bỏ qua một cơ hội tuyệt vời như vậy.

Ngoài việc theo dõi anh trong công việc, các nhà làm phim còn được theo dõi Elliott ở nhà với hai cậu con trai nhỏ, Declan và Revan. Một ngày nọ, khi tiễn anh đi làm, vợ anh, Victoria, ôm chồng thật chặt và nói “đừng chết”. Đó là quy tắc số một của cô ấy dành cho anh. Công việc rất rủi ro, nhưng Elliott nói, “Điều quan trọng là con cái chúng ta thấy chúng ta đặt ra các mục tiêu và theo đuổi những điều nhân danh phục vụ một điều gì đó lớn lao hơn bản thân chúng ta”.

Điều gì giúp các phi công Thunderbird tiếp tục

Thunderbird Eric “Miami” Tise nói về áp lực.

“Chúng tôi luôn ở dưới một chút yếu tố ‘Tôi sẽ chết’, nhưng điều đó giữ cho adrenaline của bạn hoạt động và thực sự tập trung,” Tise giải thích. Ngay cả việc phóng ra khỏi máy bay cũng có thể nguy hiểm và gây травm. Tise đã mất một inch chiều cao sau khi phóng ra khỏi máy bay một lần. Cơ bắp của anh ấy bị teo lại sau khi phóng ra và sẽ vôi hóa, dẫn đến các nút cơ ở lưng.

Một số phi công Thunderbird bay cao đã phải vượt qua những trở ngại nghiêm trọng trên mặt đất.

Zachary “Zeke” Taylor mở lòng về người cha nghiện rượu của mình. Anh nhớ lại khi còn là sinh viên năm nhất trung học, anh đã chứng kiến cha mình được đưa vào trại cai nghiện vào ngày Giáng sinh. Đó là khi Zeke nói rằng anh nhận ra, “Tôi không muốn điều này cho bản thân mình”.

Ông nội của anh đã đứng ra làm hình mẫu người cha và nói với anh rằng mỗi khi anh bay, anh nên nhìn ra cánh phải của máy bay, và ông sẽ ở đó bay bên cạnh anh trong tâm trí. Taylor nghẹn ngào khi nhớ lại kỷ niệm đó và nói từ nay về sau, “Mỗi khi con trèo lên thang, con nhìn ra cánh phải của mình và nói, ‘Chào ông, hãy giữ chặt nhé. Đó sẽ là một chuyến đi địa ngục.’”

Khi Zeke chào đón những đứa trẻ đến xem một buổi biểu diễn trên không, người ta có thể nghe thấy anh nói, “Tôi là một đứa trẻ sống trong khu nhà di động đến từ Florida… Bạn có thể vượt qua bất cứ điều gì trong cuộc sống, và tôi chỉ là bằng chứng sống cho điều đó”.

Tại sao mẹ của một Thunderbird đã ngã xuống không hối hận

Sự nguy hiểm của việc bay đội hình phức tạp như vậy luôn là mối quan tâm hàng đầu của các thành viên phi hành đoàn. Họ bị ám ảnh bởi một vụ tai nạn năm 1982, trong đó bốn máy bay lao xuống đất với tốc độ khoảng 400 dặm một giờ, khiến các phi công trên khoang thiệt mạng.

Bộ phim tài liệu có các cuộc phỏng vấn cảm động với cha mẹ của Stephen “Cajun” Del Bagno, người đã qua đời vào năm 2018 trong vụ tai nạn chết người gần đây nhất liên quan đến một phi công Thunderbird. Người đàn ông 34 tuổi đã gặp tai nạn trong một chuyến bay huấn luyện định kỳ sau khi mất ý thức trong buồng lái.

Cha mẹ anh nói trong phim rằng anh luôn muốn trở thành một phi công. Ngay cả từ đầu tiên của anh cũng là máy bay. Cha anh, Joe, chơi golf với bộ gậy của con trai mình, chỉ để ông có thể cảm thấy như mình đang chơi với con trai.

Cha mẹ của Del Bagno nói rằng họ hết lòng ủng hộ công việc nguy hiểm của Cajun vì họ biết anh đang sống với ước mơ của mình, lập luận rằng chấp nhận rủi ro chỉ là một phần của cuộc sống. Như mẹ của Cajun, Cindy, nói, “Nếu bạn sợ thể hiện bản thân, chấp nhận rủi ro trong cuộc sống, bạn sẽ kết thúc bằng việc không làm gì cả”.

“`