Ngày càng nhiều tài xế Ontario thừa nhận lái xe sau khi sử dụng cần sa “`

(SeaPRwire) –   THORNHILL, ON, 28 tháng 11 năm 2024 – Một cuộc khảo sát gần đây được thực hiện bởi  cho thấy việc sử dụng chất gây nghiện, đặc biệt là cần sa, đang gia tăng ở người dân Ontario. Theo nghiên cứu, hơn một nửa (53%) tài xế ở Ontario đã từng thử cần sa, tăng 14% so với năm ngoái.

Vấn đề ở đây là khi ngày càng nhiều người dân Ontario sử dụng cần sa, số lượng người lái xe trong tình trạng bị ảnh hưởng bởi chất kích thích cũng đang gia tăng. Cuộc khảo sát cho thấy 19% tài xế ở Ontario thừa nhận đã từng sử dụng cần sa và lái xe, tăng 5% so với năm ngoái.

“Dữ liệu này cho thấy sự phổ biến của cần sa đã dẫn đến việc lái xe trong tình trạng bị ảnh hưởng bởi chất kích thích nhiều hơn,” Michael Stewart, Cố vấn Quan hệ Cộng đồng của CAA SCO, nói, “cần sa có thể được sử dụng một cách an toàn để giải trí, nhưng không bao giờ được sử dụng khi lái xe.”

Mặc dù việc lái xe trong tình trạng bị ảnh hưởng bởi cần sa đang gia tăng, những người lái xe trong tình trạng này lại ít tự tin hơn vào khả năng lái xe của mình so với những năm trước. Cuộc khảo sát cho thấy:

• 52% tài xế gần đây bị ảnh hưởng bởi cần sa thừa nhận đã lái xe trong vòng ba giờ sau khi sử dụng.
• 31% tài xế cho biết họ cảm thấy phê khi lái xe.
• 76% bày tỏ sự tự tin vào khả năng lái xe của họ – giảm 10% so với năm ngoái.
• Ngoài ra, 63% lo lắng về việc bị bắt.

Khi được hỏi liệu họ đồng ý hay không đồng ý – hầu hết mọi người vẫn đồng ý rằng lái xe trong tình trạng bị ảnh hưởng bởi cần sa là nguy hiểm nhưng không tệ bằng việc lái xe khi say rượu.

Theo nghiên cứu, 91% tài xế ở Ontario đồng ý rằng lái xe dưới ảnh hưởng của cần sa là một mối nguy hiểm nghiêm trọng đối với an toàn giao thông. Mối lo ngại này thậm chí còn cao hơn đối với những người lái xe lớn tuổi.

Tuy nhiên, bất chấp nghiên cứu về tác động của cần sa đối với việc lái xe, người lái xe ở Ontario vẫn thường cho rằng cần sa ít nguy hiểm hơn (90%) so với rượu (95%) hoặc ma túy bất hợp pháp và opioid (93%) khi nói đến việc lái xe trong tình trạng bị ảnh hưởng bởi chất kích thích.

“Thường có một quan niệm sai lầm về tác động của cần sa đối với người lái xe,” Stewart nói, “tuy nhiên, đã được chứng minh rằng việc lái xe trong tình trạng bị ảnh hưởng bởi chất kích thích có thể ảnh hưởng rất lớn đến thời gian phản ứng, sự phối hợp và khả năng ra quyết định của người lái xe, cũng giống như khi uống rượu.”

Cuộc khảo sát cho thấy những người dân Ontario quyết định lái xe sau khi sử dụng cần sa đã làm như vậy vì họ tin rằng họ không sử dụng một lượng cần sa đáng kể (32%), không có lựa chọn nào khác ngoài việc lái xe về nhà (32%), hoặc cho rằng quãng đường lái xe sẽ ngắn (28%).

Sự bình thường hóa việc sử dụng cần sa, kết hợp với việc tiếp cận dễ dàng hơn với các cửa hàng bán lẻ, có thể đang ảnh hưởng đến sự gia tăng tiêu thụ và các trường hợp lái xe trong tình trạng bị ảnh hưởng bởi cần sa.

Dữ liệu cho thấy 74% tài xế ở Ontario có ít nhất một cửa hàng cần sa trong khu phố của họ – tăng 14% so với năm 2023 – với 35% người dân Ontario báo cáo có bốn cửa hàng trở lên trong khu phố của họ, tăng 6% so với năm ngoái.

Khi mùa lễ hội đang đến gần, CAA SCO đang yêu cầu những người sử dụng cần sa, rượu hoặc các loại thuốc khác hãy lên kế hoạch trước bằng cách sắp xếp các phương tiện khác, chẳng hạn như người lái xe được chỉ định hoặc , để về nhà an toàn. 

“Trong khi tất cả chúng ta đều biết rằng việc lái xe khi say rượu có thể gây tử vong, chúng ta cũng nên có thái độ tương tự đối với việc lái xe khi bị ảnh hưởng bởi cần sa,” Stewart nói, “CAA SCO muốn nhấn mạnh tầm quan trọng của việc sử dụng cần sa có trách nhiệm, và điều đó có nghĩa là không bao giờ sử dụng nó khi lái xe.”

Cuộc khảo sát trực tuyến được DIG Insights thực hiện từ ngày 5 tháng 7 đến ngày 18 tháng 7 năm 2024, với 1.664 tài xế ở Ontario từ 19 tuổi trở lên. Dựa trên kích thước mẫu n = 1.664 và với mức độ tin cậy 95%, sai số biên độ cho nghiên cứu này là +/- 2%.) 

Giới thiệu về CAA South Central Ontario
Là một đơn vị dẫn đầu và người ủng hộ cho an toàn giao thông và khả năng di chuyển, CAA South Central Ontario là một câu lạc bộ ô tô phi lợi nhuận đại diện cho lợi ích của hơn 2,5 triệu hội viên.  Trong hơn một thế kỷ, CAA đã hợp tác với các cộng đồng, các cơ quan cảnh sát và chính phủ để giúp giữ an toàn cho người lái xe và gia đình của họ khi đi lại trên đường. 

SOURCE CAA South Central Ontario