Chủ sở hữu xe điện của Ford dùng được mạng lưới sạc của Tesla nhờ chương trình cung cấp bộ tiếp hợp miễn phí

(SeaPRwire) –   Các chủ sở hữu xe điện (EV) của Ford (NYSE:F) hiện có cơ hội sử dụng một phần đáng kể mạng lưới sạc trên khắp Hoa Kỳ và Canada, mặc dù có một điều kiện tiên quyết – họ sẽ cần một bộ chuyển đổi miễn phí từ Ford, dự kiến sẽ được chuyển vào cuối tháng Ba.

Trong một động thái mang tính đột phá vào tháng 5 năm ngoái, Ford đã trở thành hãng ô tô đầu tiên ký thỏa thuận với Tesla, có trụ sở chính tại Austin, Texas, cấp quyền truy cập vào mạng lưới sạc rộng lớn của Tesla, được công nhận là mạng lưới lớn nhất và có vị trí chiến lược tại Bắc Mỹ.

Với hơn 26.000 phích cắm và gần 2.400 trạm siêu nạp trải dài khắp Hoa Kỳ và Canada, mạng lưới của Tesla cung cấp cho chủ sở hữu xe Ford quyền truy cập vào khoảng 15.000 phích cắm sạc nhanh được bố trí chiến lược dọc theo các tuyến đường chính. Tuy nhiên, khả năng tương thích chỉ giới hạn ở các phích cắm Tesla mới hơn, không bao gồm một số phiên bản cũ hơn.

Tiếp bước Ford, hầu hết các hãng ô tô khác đã chọn tham gia mạng lưới của Tesla và áp dụng phích cắm Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ, được ưa chuộng vì thiết kế nhỏ gọn và giao diện thân thiện với người dùng so với các phích cắm thông thường được tìm thấy trên hầu hết các xe điện bán ở cả hai quốc gia.

Ford dự đoán rằng việc kết hợp các phích cắm của Tesla sẽ giúp tăng gấp đôi mạng lưới sạc có thể truy cập được cho các chủ sở hữu xe điện Ford, một sự bùng nổ đáng kể khi xét đến gần 166.000 xe điện Ford hiện đang hoạt động tại Hoa Kỳ.

Ken Williams, Giám đốc Dịch vụ sạc và năng lượng tại Ford, nhấn mạnh tầm quan trọng hàng đầu của việc giải quyết nhu cầu sạc của chủ sở hữu xe điện, mặc dù họ chủ yếu sạc tại nhà 80% thời gian. Williams nhấn mạnh cam kết của Ford trong việc đáp ứng nhu cầu này.

Để tạo thuận tiện cho việc truy cập, Ford đang cung cấp miễn phí các bộ chuyển đổi cần thiết, tại đó chủ sở hữu có thể đặt trước trên trang web Ford.com từ thứ Năm đến ngày 30 tháng 6, với giới hạn một bộ chuyển đổi cho mỗi xe.

Mạng lưới của Tesla đã được kích hoạt vào sáng thứ Tư, cùng lúc với việc phân phối phần mềm cho phép xe Ford sạc tại các trạm Tesla. Ford dự định chuyển đổi sang đầu nối sạc của Tesla bằng các xe điện thế hệ thứ hai sắp tới của hãng, dự kiến ra mắt vào năm sau.

Khách hàng sẽ chịu trách nhiệm trả tiền cho Tesla cho điện năng tiêu thụ, với thông tin về giá cả có sẵn thông qua ứng dụng di động của Ford và nhiều ứng dụng sạc công cộng khác có thể truy cập qua màn hình cảm ứng trên xe.