Các chuyên gia ước tính mức giảm khiêm tốn về lượng khí thải năm 2023, với sự chênh lệch lớn giữa các ngành

(SeaPRwire) –   Ước tính sơ bộ về lượng khí thải quốc gia của Viện khí hậu Canada cho thấy lượng khí thải giảm khoảng 1% vào năm 2023, với lượng khí thải của Canada hiện thấp hơn 8% so với mức năm 2005.

OTTAWA, ON, Ngày 19 tháng 9 năm 2024 – (EENE) từ Viện khí hậu Canada cho thấy một sự cải thiện khiêm tốn về lượng khí thải quốc gia vào năm 2023, với lượng khí thải giảm khoảng 1% so với mức năm 2022. Tiến độ không đồng đều giữa các ngành, với ngành điện năng cho thấy lượng khí thải giảm mạnh trong khi lượng khí thải từ dầu khí tăng lên. 

Ước tính độc lập cho thấy lượng khí thải của Canada hiện nay thấp hơn 8% so với mức năm 2005, năm cơ sở cho mục tiêu khí thải năm 2030 của Canada là giảm từ 40 đến 45%. Tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ trong năm 2023 đã đẩy lượng khí thải tăng 8,6 Mt CO2e so với năm trước. Tuy nhiên, tác động của chính sách khí hậu và thị trường thay đổi, bao gồm việc đẩy nhanh triển khai công nghệ năng lượng sạch, đã thành công trong việc giảm lượng khí thải 14,2 Mt, dẫn đến giảm ròng 5,6 Mt.

Ở cấp ngành, dầu khí tiếp tục xu hướng tăng trưởng ổn định từ lâu – tăng 1% hoặc 2,2 megaton (Mt) so với năm 2022 – và hiện chiếm 31% tổng lượng khí thải quốc gia của Canada.

Ngược lại, lượng khí thải từ ngành điện năng tiếp tục giảm và hiện thấp hơn 62% so với năm 2005.

Lượng khí thải từ vận tải tăng nhẹ (+1,6%; +2,5 Mt) được thúc đẩy bởi hoạt động hàng không nội địa cao hơn, trong khi các tòa nhà chứng kiến lượng khí thải giảm (-5,6%; -4,9 Mt) chủ yếu do một năm El Niño ấm hơn được tăng cường bởi biến đổi khí hậu.

Tổng cộng, Canada đã thải ra 702 megaton carbon dioxide tương đương (Mt) vào năm 2023, giảm 5,6 Mt so với năm 2022, ước tính cho thấy.

Nghiên cứu từ Viện khí hậu Canada trước đây đã chỉ ra tác động đáng kể của chính sách khí hậu đối với việc cắt giảm ô nhiễm carbon – tiến độ dự kiến sẽ rõ ràng hơn khi các chính sách đó có hiệu lực lâu hơn. Lượng khí thải của Canada sẽ  ngày nay nếu không có hành động được thực hiện cho đến nay bởi tất cả các cấp chính phủ kể từ năm 2015, và tăng lên 41% cao hơn vào năm 2030. Nói cách khác, các chính sách khí hậu hiện tại dự kiến sẽ ngăn chặn  vào năm 2030, tương đương với hồ sơ phát thải hiện tại của Quebec và Ontario kết hợp. Tiếp tục thực hiện và hoàn thiện các chính sách đang được phát triển và công bố .

Tuy nhiên, Canada phải tạo động lực để đạt được mục tiêu năm 2030 và hỗ trợ năng lực cạnh tranh trong tương lai trong quá trình chuyển đổi năng lượng toàn cầu. Viện đã  tất cả các cấp chính phủ, bao gồm các tỉnh và lãnh thổ, nhanh chóng thực hiện các chính sách giảm phát thải đã được công bố trước đây, tăng cường các chính sách hiện có và đưa ra các biện pháp mới.

BÁO GIÁ

“Một lần nữa, tiến độ giảm lượng khí thải của Canada khác biệt rõ rệt giữa các ngành. Các chính phủ trên khắp đất nước cần đẩy nhanh việc phát triển chính sách và tăng cường các biện pháp đã có, như hệ thống điện khí hóa và định giá carbon cho ngành công nghiệp.”

— Rick Smith, Chủ tịch, Viện khí hậu Canada

“Ước tính sơ bộ của chúng tôi cho thấy lượng khí thải dầu khí và vận tải tăng lên đang bù đắp những tiến bộ đạt được trong ngành điện năng và xây dựng, làm chậm tiến độ khí hậu của Canada. Mặc dù việc tách rời lượng khí thải khỏi tăng trưởng kinh tế là một dấu hiệu tốt, đây là một trò chơi dài hạn – các chính phủ cần tạo động lực và đặt nền tảng chính sách vững chắc cho tiến bộ khí hậu lâu dài.”

—Dave Sawyer, Chuyên gia Kinh tế chính, Viện khí hậu Canada

TÀI LIỆU

• Cơ sở dữ liệu | 
• Phiếu thông tin| 
• 440 Megatonnes Insight |
• Báo cáo| 

NGUỒN Canadian Climate Institute