(SeaPRwire) – Trong một diễn biến quan trọng đối với ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, Stellantis đã công bố khoản lỗ ròng dự kiến là 2,7 tỷ đô la cho nửa đầu năm tài chính. Stellantis (NYSE:STLA), được thành lập từ sự hợp nhất của Fiat Chrysler và PSA Group, cho rằng sự sụt giảm tài chính đáng kể này chủ yếu là do tác động liên tục của thuế quan quốc tế, vốn đã làm gián đoạn chuỗi cung ứng và tăng chi phí sản xuất.
Hiệu quả tài chính của gã khổng lồ ô tô đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi chi phí nguyên vật liệu thô ngày càng tăng, vốn đã trở nên trầm trọng hơn do thuế quan áp dụng đối với hàng nhập khẩu quan trọng. Thuế quan, đặc biệt là giữa Hoa Kỳ và các đối tác thương mại quan trọng, đã dẫn đến giá cả tăng cao đối với các vật liệu thiết yếu như thép và nhôm. Stellantis đã phải gánh chịu những chi phí này, điều này đã ảnh hưởng đáng kể đến lợi nhuận của họ.
Ngoài ra, công ty còn phải đối mặt với những thách thức trong việc quản lý chuỗi cung ứng. Tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn trên toàn cầu, một thành phần quan trọng trong các phương tiện hiện đại, đã buộc Stellantis phải tạm dừng sản xuất tại một số cơ sở sản xuất của mình. Sự gián đoạn này không chỉ ảnh hưởng đến khả năng đáp ứng nhu cầu của công ty mà còn góp phần gây ra khoản lỗ ròng khi các hoạt động bị thu hẹp.
CEO Carlos Tavares của Stellantis đã vạch ra phản ứng chiến lược đối với những thách thức này. Công ty có kế hoạch đa dạng hóa chuỗi cung ứng của mình để giảm sự phụ thuộc vào các thị trường cụ thể và giảm thiểu rủi ro liên quan đến căng thẳng địa chính trị. Hơn nữa, Stellantis đặt mục tiêu đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang xe điện (EV) như một phần trong chiến lược dài hạn nhằm giảm chi phí vận hành và cải thiện tính bền vững.
Cam kết của công ty đối với xe điện được thể hiện rõ trong các khoản đầu tư gần đây vào công nghệ pin và quan hệ đối tác với các công ty công nghệ hàng đầu. Stellantis đã công bố kế hoạch tăng sản lượng xe điện, đặt mục tiêu 70% doanh số bán hàng ở châu Âu là xe có lượng khí thải thấp vào năm 2030. Sự thay đổi này không chỉ phù hợp với xu hướng toàn cầu hướng tới giao thông thân thiện với môi trường mà còn giúp Stellantis tận dụng các ưu đãi của chính phủ cho sản xuất xe điện.
Bất chấp những thách thức tài chính hiện tại, Stellantis vẫn lạc quan về triển vọng tương lai của mình. Công ty kỳ vọng các sáng kiến chiến lược, bao gồm các biện pháp cắt giảm chi phí và đầu tư vào công nghệ mới, sẽ mang lại kết quả tích cực trong những quý tới. Stellantis cũng đang khám phá các cơ hội ở các thị trường mới nổi, nơi nhu cầu về xe cộ, đặc biệt là xe điện, đang gia tăng.
Các nhà đầu tư đã có những phản ứng trái chiều trước tin về khoản lỗ dự kiến. Trong khi một số vẫn tin tưởng vào chiến lược và khả năng phục hồi dài hạn của công ty, những người khác lại thận trọng, phản ánh những bất ổn rộng lớn hơn trong bối cảnh kinh tế toàn cầu. Bản chất dễ biến động của thương mại quốc tế và khả năng điều chỉnh thuế quan hơn nữa tiếp tục gây ra rủi ro cho lĩnh vực ô tô nói chung.
Thông báo của Stellantis đóng vai trò như một lời nhắc nhở rõ ràng về sự liên kết của các thị trường toàn cầu và những thách thức mà các tập đoàn đa quốc gia phải đối mặt trong việc điều hướng các môi trường pháp lý phức tạp. Khi công ty tiến lên phía trước, khả năng thích ứng với các điều kiện thị trường thay đổi và tận dụng những tiến bộ công nghệ của mình sẽ rất quan trọng trong việc khôi phục khả năng sinh lời và duy trì lợi thế cạnh tranh trong ngành.
Footnotes:
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.
- Stellantis expects to report a net loss of $2.7 billion for the first half, citing tariff impacts. .
“`