Cổ phiếu Boeing

(SeaPRwire) –   Công ty Boeing (NYSE:BA) đang phải vật lộn với hậu quả từ vụ việc bong cửa máy bay Boeing 737 Max diễn ra vào đầu năm 2024. Việc nhiều đội bay bị các khách hàng lớn như Alaska Air Group và United Airlines tạm dừng khai thác đã làm dấy lên mối quan ngại về những rủi ro tiềm ẩn đối với đơn đặt hàng máy bay của Boeing trong tương lai. Do những thách thức này, cổ phiếu BA đã chứng kiến mức điều chỉnh đáng kể 23% trong tháng này, đang chạm ngưỡng quá bán.

Hiện tại, các nhà đầu tư đang phải đối mặt với câu hỏi quan trọng là liệu đợt giảm mạnh này có phải là thời điểm thích hợp để mua cổ phiếu Boeing hay liệu những thách thức cơ bản vẫn còn quá lớn ở thời điểm hiện tại. Các yếu tố chính và dự báo của các nhà phân tích sẽ cung cấp thông tin chi tiết về quỹ đạo tiềm năng của cổ phiếu BA.

Hiệu suất thu nhập

Báo cáo thu nhập tháng 10 của Boeing thấp hơn kỳ vọng của Phố Wall, tiết lộ doanh thu đạt 18,1 tỷ đô la so với kỳ vọng là 18,25 tỷ đô la. Mặc dù lượng máy bay thương mại giao hàng giảm 6%, công ty báo cáo mức tăng 25% về doanh thu từ mảng này lên 7,9 tỷ đô la. Tổn thất, mối lo ngại dai dẳng của Boeing, đã giảm gần một nửa xuống còn 3,26 đô la/cổ phiếu so với năm trước. Công ty kết thúc quý 3 với số dư tiền mặt đáng kể là 6,8 tỷ đô la, thoải mái vượt quá các nghĩa vụ nợ ngắn hạn là 4,9 tỷ đô la.

Các nhà phân tích dự đoán khoản lỗ điều chỉnh sẽ giảm xuống còn 0,72 đô la/cổ phiếu trong báo cáo quý 4 sắp tới, so với mức lỗ 1,75 đô la/cổ phiếu cùng kỳ năm ngoái. Doanh thu dự kiến ​​tăng 5,5% so với cùng kỳ năm trước lên 21,08 tỷ đô la.

Sổ Đơn hàng Chờ và Dự báo sản xuất

Sổ đơn đặt hàng chờ của Boeing, đang ở mức 469,2 tỷ đô la, với 5.626 máy bay chờ giao, sẽ được theo dõi sát sao. Mặc dù gặp nhiều thách thức gần đây, các yêu cầu hủy và hoãn của khách hàng đối với máy bay Boeing chỉ ở mức thấp 2,6% trong năm 2023, thấp hơn mức trung bình lịch sử là 6%.

Các nhà đầu tư sẽ quan sát chặt chẽ bất kỳ tác động nào đến hệ thống đơn đặt hàng do các vấn đề của 737 Max và tìm kiếm hiểu biết sâu sắc về dự báo sản xuất. Trong khi những lo ngại về suy yếu nhu cầu và khả năng chuyển dịch khách hàng rất phổ biến, ban quản lý của Boeing dự kiến ​​sẽ giải quyết những vấn đề này và tự bảo vệ trước những lời chỉ trích về các hoạt động sản xuất vội vàng.

Quan điểm và khuyến nghị của nhà phân tích

Sau sự cố 737 Max, Morgan Stanley đã cập nhật triển vọng của mình về Boeing, định giá trung lập với mức mục tiêu là 255 đô la. Mục tiêu tăng giá là 300 đô la và mục tiêu giảm giá là 130 đô la. Các nhà phân tích tại Morgan Stanley nhận thấy sự cân bằng giữa rủi ro và lợi nhuận trong dài hạn, xem xét trường hợp giảm giá bị đánh giá thấp và trường hợp tăng giá hạn chế do những hạn chế trong chuỗi cung ứng.

Mặc dù gặp nhiều thách thức gần đây, các nhà phân tích vẫn duy trì xếp hạng đồng thuận là “Mua mạnh” cho Boeing, với giá mục tiêu trung bình là 270 đô la, cho thấy mức chênh lệch 35% so với mức giá hiện tại. Trong số 20 nhà phân tích theo dõi cổ phiếu này, 14 người khuyến nghị “Mua mạnh”, 1 người đề xuất “Mua vừa phải” và 5 người khuyên nên “Giữ”.

Mặc dù các nhà phân tích bày tỏ sự tin tưởng vào triển vọng dài hạn của Boeing, song những nhà đầu tư tiềm năng nên thận trọng và chờ đợi thêm thông tin rõ ràng hơn về tác động của việc ngừng hoạt động của 737 Max trước khi đưa ra quyết định đầu tư. Bài bình luận của ban quản lý trong báo cáo thu nhập sắp tới có thể cung cấp thông tin chi tiết có giá trị có thể ảnh hưởng đến quỹ đạo của cổ phiếu.

Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.

Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày

SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.