Boeing đối mặt với những lời chỉ trích khắc nghiệt trong báo cáo an toàn đáng lên án

(SeaPRwire) –   Công ty (NYSE: BA) đã phải đối mặt với những chỉ trích nghiêm khắc khi các cơ quan quản lý Mỹ công bố một báo cáo đáng xấu hổ về văn hóa an toàn của công ty, làm gia tăng áp lực lên gã khổng lồ hàng không vũ trụ trong bối cảnh hậu quả của một sự cố đáng lo ngại gần đây.

Báo cáo của Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) được công bố vào thứ Hai tuần trước đã nêu bật những thiếu sót đáng kể trong quy trình đảm bảo an toàn của Boeing, chỉ ra các quy trình và sự suy giảm trong giao tiếp giữa lãnh đạo cấp cao và nhân viên. Một ban chuyên gia về an toàn cho rằng việc liên tục thay đổi các quy trình và chương trình đào tạo phức tạp đã gây nhầm lẫn bên trong tổ chức.

Hơn nữa, ban chuyên gia phát hiện ra sự thiếu hiểu biết nghiêm trọng về các chỉ số liên quan đến an toàn ở mọi cấp độ của tổ chức, với nhân viên gặp khó khăn trong việc phân biệt sự khác nhau giữa các phương pháp đo lường và mục đích, kết quả tương ứng của chúng.

Báo cáo này đánh dấu một lần buộc tội khác đối với các thực hành đảm bảo an toàn của Boeing, sau một sự cố gần đây khi một tấm che chưa sử dụng bị tách ra khỏi máy bay trong chuyến bay của hãng hàng không Alaska vào ngày 5 tháng 1. Giám đốc điều hành của Boeing, Dave Calhoun, đã phát đi nhiều lời xin lỗi công khai đối với những chỉ trích từ các cơ quan quản lý, nhà lập pháp và khách hàng.

Các phát hiện của ban chuyên gia cũng làm sáng tỏ các vấn đề về sự thiếu tin tưởng và trả thù bên trong hàng ngũ của Boeing. Việc giám sát các nhân viên phụ trách công tác điều tra đã bị chỉ trích có thể làm suy giảm an toàn và dẫn đến hành động trả thù. Các cuộc khảo sát cho thấy nhiều nhân viên của Boeing không tin tưởng vào chương trình “Lên tiếng” của công ty, được thiết kế để báo cáo các mối quan ngại về an toàn một cách ẩn danh, thay vào đó lựa chọn báo cáo trực tiếp cho quản lý của họ.

Phản hồi của Boeing về báo cáo nhấn mạnh cam kết học hỏi từ các phát hiện và nâng cao các chương trình đảm bảo chất lượng và an toàn. Tuy nhiên, tài liệu cung cấp bởi Boeing không cung cấp bằng chứng khách quan về cam kết cơ bản đối với an toàn như mô tả của công ty.

Cuộc điều tra về văn hóa an toàn của Boeing được khởi xướng vào tháng 3 năm 2023, theo yêu cầu của Quốc hội sau Đạo luật Kiểm tra, An toàn và Trách nhiệm Máy bay năm 2020. Sự kiểm tra này được tăng cường sau khi máy bay 737 Max bị đình chỉ vào năm 2019, tiết lộ những khiếm khuyết trong quá trình ủy quyền cho nhân viên công ty hoạt động như thanh tra liên bang.

Báo cáo của ban chuyên gia xác định 27 kết luận và 53 khuyến nghị liên quan, kêu gọi Boeing xem xét và giải quyết chúng trong vòng sáu tháng, cùng với các ngày thực hiện cụ thể được chia sẻ với FAA.

Những thách thức của Boeing càng bị phức tạp hóa bởi một loạt các sự cố về chất lượng, bao gồm sự cố tháng 1 liên quan đến máy bay 737 Max 9. FAA đã tăng cường giám sát tại các nhà máy của Boeing và khởi xướng kiểm toán tại các nhà cung cấp chính để đáp ứng với những vấn đề này.

Khi Boeing vượt qua những thách thức này, cổ phiếu của họ đã chứng kiến sự sụt giảm, phản ánh mối quan ngại của nhà đầu tư về hiệu suất và triển vọng của công ty. Giám đốc điều hành của Boeing đã áp dụng các biện pháp ổn định hoạt động bao gồm giảm tốc độ sản xuất và thực hiện thay đổi quản lý, khi công ty tìm cách lấy lại niềm tin và đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn.